同步高壓電機(jī)定子壓圈絕緣結(jié)構(gòu)
高壓電機(jī)定子絕緣繞組線圈可設(shè)計(jì)并制成圈式線圈或半線圈桿式的線圈。高壓繞組絕緣結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)包括電磁導(dǎo)線、匝間、層間和對(duì)地主絕緣，端部各種支撐或固定用的絕緣構(gòu)件、連接線和引出線絕緣以及整體電動(dòng)機(jī)的絕緣浸漬干燥處理。采用不同絕緣材料、組合方式或工藝方法，可以形成不同的絕緣結(jié)構(gòu)。繞組主絕緣結(jié)構(gòu)決定繞組的熱、電、機(jī)械等方面的性能，主絕緣結(jié)構(gòu)的整體也體現(xiàn)了絕緣性能的穩(wěn)定性和可靠性。在主絕緣結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)中，由于所選用的絕緣材料不同，就有不同的絕緣結(jié)構(gòu)制造工藝。
電機(jī)絕緣性能的優(yōu)劣，取決于絕緣材料和固化成形工藝過程，所形成的整體主絕緣結(jié)構(gòu)電氣性能穩(wěn)定性。
因?yàn)槔@組在電動(dòng)機(jī)長期動(dòng)態(tài)穩(wěn)定地運(yùn)行中，要承受熱、電、機(jī)械力的作用和不同環(huán)境條件等種種因素的影響，使其繞組絕緣逐漸老化，最終完全喪失應(yīng)有的絕緣性能，從而使電動(dòng)機(jī)不能繼續(xù)安全可靠地運(yùn)行。
線圈介電強(qiáng)度的過程檢查
電機(jī)制造廠根據(jù)企業(yè)工藝狀況，在生產(chǎn)過程中，繞組絕緣難以保證不產(chǎn)生工藝性損傷而降低了質(zhì)量。所以，為了確保絕緣繞組線圈的絕緣性能質(zhì)量，采用了分階段地提高標(biāo)準(zhǔn)所規(guī)定的介電強(qiáng)度試驗(yàn)值，即K%×UA，預(yù)試試驗(yàn)電壓。
目前世界各國電機(jī)制造廠所規(guī)定的預(yù)試試驗(yàn)電壓均不相同，預(yù)試試驗(yàn)電壓是依據(jù)電機(jī)制造廠的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和判斷而制定的，一般采用下列增遞值：
線圈嵌線前試驗(yàn)電壓為135%×UA；
線圈嵌線后結(jié)線前試+驗(yàn)電壓為115%·×UA；
線圈嵌線后結(jié)線后浸漬絕緣處理前試驗(yàn)電壓105%×UA。
其中，UA=4UN+2000V，UN為電機(jī)的額定電壓。
keyword：電機(jī)定子壓圈
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]]>定子由機(jī)座、定子鐵芯、線圈以及固定這些部分的其他結(jié)構(gòu)件組成。機(jī)座是用來固定鐵芯的，對(duì)于懸式發(fā)電機(jī)，機(jī)座用來承受轉(zhuǎn)動(dòng)部分的全部重量；鐵芯是發(fā)電機(jī)磁路的一部分；線圈則形成發(fā)電機(jī)的電路。
機(jī)座
機(jī)座通常為鑄鐵件，大型異步電動(dòng)機(jī)機(jī)座一般用鋼板焊成，微型電動(dòng)機(jī)的機(jī)座采用鑄鋁件。封閉式電機(jī)的機(jī)座外面有散熱筋以增加散熱面積，防護(hù)式電機(jī)的機(jī)座兩端端蓋開有通風(fēng)孔，使電動(dòng)機(jī)內(nèi)外的空氣可直接對(duì)流，以利于散熱。
發(fā)電機(jī)的機(jī)座主要作用是作為定子鐵芯疊片的支撐結(jié)構(gòu)，承受定子的扭矩，并將其傳至底腳；構(gòu)成冷卻氣體的通道，構(gòu)成軸承，機(jī)架和冷卻器的支撐結(jié)構(gòu)。
定子鐵芯
定子鐵芯是定子的主要磁路，一起也是定子繞組的安裝和固定部件。定子鐵芯由扇形沖片、通風(fēng)槽片、齒壓板、拉緊螺栓、托塊、定位筋等部件組成。
線圈
大型水輪發(fā)電機(jī)的定子繞組大多數(shù)選用條式線圈(亦稱線棒)雙層波繞組，條式波繞組的特點(diǎn)是端部連接少，拆換方便。對(duì)于水冷發(fā)電機(jī)，也能夠選用單層波繞組，這樣能夠簡化冷卻水管路。
keyword:電機(jī)定子壓圈
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一、以定子繞組形成磁極來區(qū)分
定子繞組根據(jù)電動(dòng)機(jī)的磁極數(shù)與繞組分布形成實(shí)際磁極數(shù)的關(guān)系，可分為顯極式與庶極式兩種類型。
1.顯極式繞組
在顯極式繞組中，每個(gè)（組）線圈形成一個(gè)磁極，繞組的線圈（組）數(shù)與磁極數(shù)相等。
在顯極式繞組中，為了要使磁極的極性N和S相互間隔，相鄰兩個(gè)線圈（組）里的電流方向須相反，即相鄰兩個(gè)線圈（組）的連接方式須尾端接尾端，首端接首端（電工術(shù)語為“尾接尾、頭接頭”），也即反接串聯(lián)方式。
2.庶極式繞組
在庶極式繞組中，每個(gè)（組）線圈形成兩個(gè)磁極，繞組的線圈（組）數(shù)為磁極數(shù)的一半，因?yàn)榱戆霐?shù)磁極由線圈（組）產(chǎn)生磁極的磁力線共同形成。
在庶極式繞組中，每個(gè)線圈（組）所形成的磁極的極性都相同，因而所有線圈（組）里的電流方向都相同，即相鄰兩個(gè)線圈（組）的連接方式應(yīng)該是尾端接首端（電工術(shù)語為“尾接頭”），即順接串聯(lián)方式。
二、以定子繞組的形狀與嵌裝布線方式區(qū)分
定子繞組根據(jù)線圈繞制的形狀與嵌裝布線方式不同，可分為集中式和分布式兩類。
1.集中式繞組
集中式繞組一般僅有一個(gè)或幾個(gè)矩形框線圈組成。繞制后用紗帶包扎定型，再經(jīng)浸漆烘干處理后嵌裝在凸磁極的鐵心上。直流電動(dòng)機(jī)、通用電動(dòng)機(jī)的激磁線圈，以及單相罩極電動(dòng)機(jī)的主極繞組都采用這種繞組。
2.分布式繞組
采用分布式繞組的電動(dòng)機(jī)定子沒有凸性的極掌，每個(gè)磁極都是由一個(gè)或幾個(gè)線圈按照一定的規(guī)律嵌裝布線組成線圈組。根據(jù)嵌裝布線排列的形式不同，分布式繞組又可分為同心式、迭式兩類。
（1）同心式繞組 同心式繞組是同一線圈組的幾個(gè)大小不同矩形線圈，按同一中心的位置逐個(gè)嵌裝排列成回字形的型式。同心式繞組又分單層與多層。一般單項(xiàng)電動(dòng)機(jī)和部分小功率三相異步電動(dòng)機(jī)的定子繞組采用這種型式。
（2）迭式繞組 迭式繞組是所有線圈的形狀大小相同（單雙圈例外），分別以每槽嵌裝一個(gè)線圈邊，并在槽外端部逐個(gè)相迭均勻分布的型式。迭式繞組又分單層迭式和雙層迭式兩種。在每槽里只嵌一個(gè)線圈邊的為單層迭式繞組，或稱單迭繞組；每槽嵌兩個(gè)屬不同線圈組的線圈邊（分上下層）為雙層迭式繞組，或稱雙迭繞組。迭式繞組由于嵌裝布線方式的變化不同，又有單雙圈交叉布線排列與單雙層混合布線排列之分；此外，從繞組端部的嵌裝形狀稱為鏈形繞組、籃形繞組，實(shí)際上均屬迭式繞組。一般三相異步電動(dòng)機(jī)的定子繞組較多采用迭式繞組。
keyword:定制定子壓圈
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定子和轉(zhuǎn)子是電動(dòng)機(jī)上必須的部件，定子固定安裝在機(jī)殼上，一般定子上面會(huì)繞有線圈；轉(zhuǎn)子是通過軸承或軸套安裝固定在機(jī)座上，轉(zhuǎn)子上有硅鋼片、有線圈，電流在線圈的作用下會(huì)在定子、轉(zhuǎn)子的硅鋼片上產(chǎn)生磁場，磁場從而驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)。
一、異步電機(jī)的定子由定子鐵芯、定子繞組和機(jī)座構(gòu)成。
1.定子鐵芯
定子鐵芯的作用是作為電機(jī)磁路的一部分和嵌置定子繞組。定子鐵芯由0.5mm厚的硅鋼片疊壓而成，磚鋼片的兩面涂以絕緣漆，使片與片之間互相絕緣，以減少旋轉(zhuǎn)磁場在定子鐵芯中引起的鐵芯損耗。定子鐵芯內(nèi)圓沖有若干個(gè)相同的槽，用以嵌置定子繞組。
2.定子繞組
定子繞組是電機(jī)的電路部分，其主要作用是通以電流、產(chǎn)生感應(yīng)電勢以實(shí)現(xiàn)機(jī)電能量的轉(zhuǎn)換。定于繞組線圈在定子槽內(nèi)分布分為單層和雙層兩種。為了得到較好的電磁性能，中、大型異步電機(jī)都采用雙層短距繞組。
3.定子機(jī)座
機(jī)座的作用主要是固定和支撐定子鐵芯，故要求它有足夠的機(jī)械強(qiáng)度和剛度，能承受電機(jī)運(yùn)行或運(yùn)輸過程中的各種作用力。中、小型交流電機(jī)——般采用鑄鐵機(jī)座，對(duì)較大容量的交流電機(jī)，一般采用鋼板焊接機(jī)座。
二、異步電機(jī)的轉(zhuǎn)子由轉(zhuǎn)子鐵芯、轉(zhuǎn)子繞組和轉(zhuǎn)軸等構(gòu)成。
1.轉(zhuǎn)子鐵芯
轉(zhuǎn)于鐵芯是電機(jī)磁路的一部分．它和定子鐵芯以及氣隙共同構(gòu)成電機(jī)的整個(gè)磁路。轉(zhuǎn)子鐵芯一般內(nèi)0.5mm厚的硅鋼片疊成。中、小型交流電機(jī)的轉(zhuǎn)子鐵芯大都是直接安裝在電機(jī)軸上。大型交流電機(jī)的轉(zhuǎn)子鐵芯則安裝在轉(zhuǎn)于支架上，支架套在轉(zhuǎn)軸上。
2.轉(zhuǎn)于繞組轉(zhuǎn)子繞組的作用是感應(yīng)電勢、流過電流和產(chǎn)生電磁轉(zhuǎn)矩，其結(jié)構(gòu)形式有鼠籠型和繞線型兩種。
1）鼠籠型轉(zhuǎn)子
鼠籠型轉(zhuǎn)于繞組是自行閉合的繞組。每個(gè)槽中插有一根導(dǎo)條，在伸出鐵芯兩端的槽口處，有兩個(gè)端環(huán)分別把所有導(dǎo)條的兩端連接起來。如果去掉鐵芯，整個(gè)繞組的外形就好像一個(gè)“圓籠”，故稱為鼠籠型轉(zhuǎn)子。
2．繞線型轉(zhuǎn)子
繞線型轉(zhuǎn)子繞組和定于繞組相似，是用絕緣導(dǎo)線嵌置在轉(zhuǎn)子鐵芯槽內(nèi)，且連接成星形的三相對(duì)稱繞組。然后把三個(gè)小線端分別接到轉(zhuǎn)于軸上的三個(gè)集電環(huán)，再通過電刷把電流引出來。繞線型轉(zhuǎn)子的特點(diǎn)是可以通過集電環(huán)和電刷在轉(zhuǎn)于繞組回路中接入外接電阻，用以改善電動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)性能，或調(diào)節(jié)電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速。為了減少電刷的磨損，繞線型異步電機(jī)有時(shí)還裝有提刷短路裝置，以便當(dāng)電機(jī)啟動(dòng)完畢而又不需要調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速時(shí)，把電刷提起并同時(shí)將三個(gè)集電環(huán)短接。
]]>【專利摘要】本發(fā)明公開了一種新型電機(jī)轉(zhuǎn)子壓圈，所述轉(zhuǎn)子壓圈由壓圈本體（1）和弧形齒部（2）組成；所述壓圈本體（1）為圓環(huán)形，弧形齒部（2）設(shè)于壓圈本體（1）的外圈，所述弧形齒部（2）均布于壓圈本體（1）的外側(cè)，所述相鄰的弧形齒部（2）的根部平滑過渡，所述弧形齒部（2）的頂端設(shè)有倒角；所述壓圈本體（1）內(nèi)圈（3）為與壓圈本體（1）的外側(cè)同心的圓形，且內(nèi)部設(shè)有卡口（4）。通過采用上述技術(shù)方案，改變電機(jī)轉(zhuǎn)子壓圈板的型態(tài)，增加弧形齒部，達(dá)到很好的配合電機(jī)轉(zhuǎn)子沖片，把電機(jī)轉(zhuǎn)子沖片齒部安全壓住，降低沖片受到的各種力。
【專利說明】一種新型電機(jī)轉(zhuǎn)子壓圈
【技術(shù)領(lǐng)域】
涉及電機(jī)零配件【技術(shù)領(lǐng)域】，具體涉及一種新型電機(jī)轉(zhuǎn)子壓圈結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
目前使用的電機(jī)中，電機(jī)在使用一段時(shí)間后有時(shí)會(huì)出現(xiàn)電機(jī)沖片齒部翹開斷裂現(xiàn)象的發(fā)生，這是由于轉(zhuǎn)子壓圈壓在轉(zhuǎn)子沖片上時(shí)沒有完全壓住轉(zhuǎn)子沖片，在電機(jī)運(yùn)行中產(chǎn)生的離心力和本身應(yīng)力集中地情況下，電機(jī)轉(zhuǎn)子沖片齒部翹開斷裂。一旦電機(jī)沖片齒部翹開斷裂，會(huì)嚴(yán)重?fù)p壞電機(jī)，給廠家?guī)斫?jīng)濟(jì)損失。
轉(zhuǎn)子壓圈，其技術(shù)方案為包括轉(zhuǎn)子壓圈本體，所述轉(zhuǎn)子壓圈本體上與轉(zhuǎn)子沖片的接觸面傾斜設(shè)置；所述轉(zhuǎn)子壓圈本體上開有標(biāo)記孔和用于放置動(dòng)平衡塊的環(huán)形槽；所述轉(zhuǎn)子壓圈本體上還環(huán)形陣列有多個(gè)通風(fēng)孔所述通風(fēng)孔和標(biāo)記孔位于環(huán)形槽內(nèi)。采用上述專利的技術(shù)方案，轉(zhuǎn)子壓圈本體上與轉(zhuǎn)子沖片的接觸面傾斜設(shè)置，安裝精度要求高，容易造成電機(jī)沖片齒部斷裂，不能解決上述技術(shù)問題。
【內(nèi)容】
要解決的問題是設(shè)計(jì)一種新型電機(jī)壓圈，降低電機(jī)沖片齒部翹開斷裂現(xiàn)象的發(fā)生，使電機(jī)更加安全平穩(wěn)的運(yùn)轉(zhuǎn)。
所要解決的技術(shù)問題是通過如下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的:
一種新型電機(jī)轉(zhuǎn)子壓圈，所述轉(zhuǎn)子壓圈由壓圈本體I和弧形齒部2組成；所述壓圈本體I為圓環(huán)形，弧形齒部2設(shè)于壓圈本體I的外圈，所述弧形齒部2均布于壓圈本體I的外側(cè)，所述相鄰的弧形齒部2的根部平滑過渡，所述弧形齒部2的頂端設(shè)有倒角；所述壓圈本體I內(nèi)圈3為與壓圈本體I的外側(cè)同心的圓形，且內(nèi)部設(shè)有卡口 4。
壓圈本體I的內(nèi)圈3與外圈之間設(shè)有安裝孔5,通過安裝孔5與電機(jī)殼固定。
壓圈本體I的內(nèi)圈3的直徑為475mm,所述卡口 4的頂端至內(nèi)圈3相對(duì)側(cè)的直線距離為485mm ;所述卡口 4的寬度為25mm。
安裝孔5設(shè)有8個(gè),均布于壓圈本體I的內(nèi)圈3與外圈之間的同心圓上。
弧形齒部2的根部的倒角為R5.5，所述弧形齒部2的頂端的倒角為R3。
通過采用上述技術(shù)方案，改變電機(jī)轉(zhuǎn)子壓圈板的型態(tài)，增加弧形齒部，達(dá)到很好的配合電機(jī)轉(zhuǎn)子沖片，把電機(jī)轉(zhuǎn)子沖片齒部安全壓住，降低沖片受到的各種力。本發(fā)明采用上述技術(shù)方案，即新型電機(jī)轉(zhuǎn)子壓圈從而減少電機(jī)轉(zhuǎn)子沖片齒部翹開斷裂的發(fā)生。
關(guān)鍵詞：電機(jī)轉(zhuǎn)子壓圈
]]>技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及涉及ー種牽引電機(jī)的機(jī)座定子壓圏，特別是大功率動(dòng)車和機(jī)車牽引電機(jī)的機(jī)座定子壓圈。
背景技術(shù)：
國外大功率鐵路動(dòng)車和機(jī)車使用的單機(jī)容量在500kW以上的大功率牽引電機(jī)的機(jī)座，一般采用兩側(cè)鑄造壓圈加中間鋼板的焊接結(jié)構(gòu)，定子沖片疊壓后，被圍焊在機(jī)座內(nèi)而形成鐵芯，稱之謂定子機(jī)座。目前我國引進(jìn)的鐵路機(jī)車和動(dòng)車的大功率牽引電機(jī)機(jī)座制造技術(shù)也采用這種生產(chǎn)方式。目前，這些電機(jī)的定子繞組采用的是成型繞組，成型繞組端部一般均需要固定在定子法蘭或機(jī)座上，通常采用把繞組端部綁扎在絕緣支撐機(jī)構(gòu)上，絕緣支撐機(jī)構(gòu)用緊固件緊固在定子壓圈上，這種傳統(tǒng)的固定方式需要用到絕緣材料做成的支撐機(jī)構(gòu)及緊固件，存在機(jī)械強(qiáng)度差，零件數(shù)多造價(jià)貴，絕緣材料做成的支撐機(jī)構(gòu)容易破損，緊固件容易脫落等缺點(diǎn)。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提供一種強(qiáng)度高、可靠性好、井能有效的固定成型繞組的定子壓圈結(jié)構(gòu)。為了達(dá)到上述目的，本發(fā)明的技術(shù)方案是ー種定子壓圈結(jié)構(gòu)，包括定子壓圈，定子壓圈的端面上設(shè)有與定子壓圈制成一體的外伸的軸向綁扎桿。所述定子壓圈的端面上具有環(huán)形斜面。所述綁扎桿為十根，且均勻分布在定子壓圈的端面上。
采用上述結(jié)構(gòu)后，由于定子壓圈的端面上設(shè)有與定子壓圈制成一體的外伸的軸向綁扎桿，綁扎桿上纏繞有絕緣帯，并浸漆固化處理，因此能有效的固定成型繞組的端部，而且由于是與定子壓圈端部制成一體，強(qiáng)度比以前用緊固件緊固的固定裝置強(qiáng)度更高，可靠性更好。
具體實(shí)施例方式以下結(jié)合附圖給出的實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)ー步詳細(xì)的說明。參見圖1、2所示，ー種定子壓圈結(jié)構(gòu)，包括定子壓圈1，定子壓圈I的端面上設(shè)有與定子壓圈I制成一體的外伸的軸向綁扎桿1-1。綁扎桿上纏繞有絕緣帶，并浸漆固化處理。參見圖I所示，為了以后在安裝過程中碰傷，所述定子壓圈I的端面上具有環(huán)形斜面 1-2。參見圖I所示，為了能更好的固定住成型繞組端部，所述綁扎桿1-1為十根，且均勻分布在定子壓圈I的端面上。參見圖I、2所示，本發(fā)明使用時(shí)，將定子壓圈I固定在定子機(jī)座上，然后將成型繞組的端部綁扎在定子壓圈I的十根綁扎桿1-1上，綁扎桿1-1與定子壓圈I鑄造成一體，而且綁扎桿1-1上纏繞有絕緣帶，并浸漆固化處理，有效的固定成型繞組的端部，而且由于是與定子壓圈1-1端部鑄造成一體，強(qiáng)度比以前用緊固件緊固的固定裝置強(qiáng)度更高，可靠性更好。
權(quán)利要求
1.一種定子壓圈結(jié)構(gòu)，包括定子壓圈(1)，其特征在于定子壓圈(I)的端面上設(shè)有與定子壓圈(I)制成一體的外伸的軸向綁扎桿(1-1)。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的定子壓圈結(jié)構(gòu)，其特征在于所述定子壓圈(I)的端面上具有環(huán)形斜面(1-2)。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的定子壓圈結(jié)構(gòu)，其特征在于所述綁扎桿(1-1)為十根，且均勻分布在定子壓圈(I)的端面上。
定子壓圈結(jié)構(gòu)，包括定子壓圈，定子壓圈的端面上設(shè)有與定子壓圈制成一體的外伸的軸向綁扎桿；定子壓圈的端面上具有環(huán)形斜面；所述綁扎桿根據(jù)綁扎固定端部線圈的需要分布在定子壓圈的端面上，綁扎桿上纏繞有絕緣帶，并浸漆固化處理。本發(fā)明強(qiáng)度高、可靠性好、并能有效的固定成型繞組。
1·總則
本規(guī)程適用于高低壓電機(jī)定轉(zhuǎn)子的修理與線圈繞制工藝。
2·完好標(biāo)準(zhǔn)
2·1 外殼完好，油漆色調(diào)一致完整，銘牌清晰。
2·2 電動(dòng)機(jī)內(nèi)部無積灰和粉塵及油污，風(fēng)道暢通。
2·3 潤滑油質(zhì)量型號(hào)符合要求，油量適當(dāng)。
2·4 繞組及鐵芯無老化，變色和松動(dòng)，變形現(xiàn)象。
2·5 重繞繞組的導(dǎo)線型號(hào)，線規(guī)線模尺寸，匝數(shù)絕緣等級(jí)及絕緣結(jié)構(gòu)，聯(lián)接方式，符合原電動(dòng)機(jī)繞組的數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)。
2·6 定子繞組槽楔，綁線和端部墊塊齊全，緊固，端部綁扎固定牢固。
2·7 風(fēng)扇葉片齊全，角度適合，固定牢固。
2·8 各部附件合格，螺栓，螺母齊全緊固。
2·9 換向器表面光滑，電刷與換向器接觸良好，運(yùn)轉(zhuǎn)無火花，電刷牌號(hào)符合要求。
2·10 試運(yùn)轉(zhuǎn)(運(yùn)行)時(shí)各部溫升不超過表1的規(guī)定值
2·11 滑動(dòng)軸承電動(dòng)機(jī)之轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)向竄動(dòng)應(yīng)不大于表2規(guī)定。
2·12 試運(yùn)轉(zhuǎn)聲音和電流正常。
2·13 絕緣電阻每千伏不小于lMΩ。
2·14 預(yù)防性試驗(yàn)，交接試驗(yàn)合格。
2·15 55KW以上低壓及6KV以上高壓電動(dòng)機(jī)建立檔案，內(nèi)容:銘牌數(shù)據(jù)，鐵芯，繞組參數(shù)，檢修記錄，試驗(yàn)報(bào)告，大修方案，等等資料。
3 檢修工藝及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)
3·1 檢修程序
為縮短電機(jī)的修理時(shí)間，繞組鐵芯的修理與零部件機(jī)械修理可同時(shí)進(jìn)行，依照參圖1所示程序安排檢修工作。
3·2 電動(dòng)機(jī)的拆裝
3·2·1 拆下電機(jī)引線做好標(biāo)記
3·2·2 卸下電機(jī)端蓋和軸承外蓋，拆前務(wù)必在端蓋與機(jī)座外殼的接縫處打上標(biāo)記，前后端蓋的記號(hào)不應(yīng)相同，并測定轉(zhuǎn)子間隙。
3·2·3 將電刷提出，并在電刷中性線的位置做好標(biāo)記。
3·2·4 抽出轉(zhuǎn)子，轉(zhuǎn)子重量小于35kg時(shí)用手抽出，大的轉(zhuǎn)子用吊裝工具抽出，更大的轉(zhuǎn)子須用長卡與轉(zhuǎn)子軸連接將轉(zhuǎn)子抽出，方法是在轉(zhuǎn)子慢慢移出，待轉(zhuǎn)子重心移到定子外面時(shí)，在轉(zhuǎn)子軸端下墊一支架，將鋼絲繩套在轉(zhuǎn)子重心處，然后慢慢將轉(zhuǎn)子全部抽出。
3·2·5 軸承的拆卸
a 用銅棒拆卸
軸承內(nèi)圈墊上銅棒，用手錘敲打銅棒，把軸承敲出，敲時(shí)要沿軸承內(nèi)圈四周相對(duì)兩側(cè)輪流均勻敲打，不可只敲打一邊，用力不宜過猛。
b 在圓筒上拆卸
在軸承內(nèi)圈下面用兩塊鐵板夾住軸，放在一只圓筒上面(圓筒內(nèi)徑略大于轉(zhuǎn)子外徑)在軸的端面上墊放銅塊，用手錘對(duì)準(zhǔn)軸中心適度敲打，使軸承脫出。
c 用拉具拆卸
用拉子(二爪或三爪)鉤住軸承內(nèi)圈，扭緊螺桿即可慢慢將軸承拉下，較大的軸承還可以將加溫后再用專用拉子拆卸(如用氣焊，或軸承加熱器加熱使其受熱膨脹)。
3·2·6 電動(dòng)機(jī)檢修后的裝配:按拆卸時(shí)的相反順序進(jìn)行，定轉(zhuǎn)子氣隙在圓周各點(diǎn)值之差，不得超過平均值的±10%。
3·3 鐵芯的檢修
3·3·1 鐵芯松動(dòng)不嚴(yán)重時(shí)，在松弛處打入絕緣硬紙板做成的楔子。
3·3·2 極少數(shù)彎曲的齒片可拆除，試用鑿子把損壞鐵芯鑿去。
3·3·3 經(jīng)打磨毛刺清理后，在損壞部位涂上稀釋的同級(jí)或高一級(jí)的絕緣漆。
3·3·4 在大中型電機(jī)已損壞部位的片間插入云母片達(dá)到一定深度。
3·3·5 在剔去熔體的空穴處，鑲補(bǔ)絕緣填充物(如環(huán)氧樹脂)，填充物與鐵芯表面結(jié)合緊密牢固。
3·3·6 定子內(nèi)孔變形應(yīng)使用千斤頂加壓矯正變形鐵芯。
3·3·7 鐵芯檢修的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)
a 鐵芯緊密無松動(dòng)，清潔無塵、油垢、銹蝕，表面漆完整。
b 磁極與磁輪連結(jié)緊固，通風(fēng)道暢通。
c 鐵損符合標(biāo)準(zhǔn)，無局部發(fā)熱現(xiàn)象。
3·4 繞組檢修通則
3·4·1 繞組的檢查
a 繞組絕緣有無脫落，變色，焦化，擦傷，燒損。
b 繞組接頭引線是否脫焊和斷線。
c 端部綁線是否松脫，斷裂，焦化，燒損。
d 槽楔是否松動(dòng)，斷裂，灼焦，變形，擦傷，脫落。
e 轉(zhuǎn)子鼠籠條(或繞組)有無斷裂、轉(zhuǎn)子平衡塊及風(fēng)扇螺絲有無松動(dòng)，防松裝置是否完整。
f 電樞繞組有無斷線脫焊，與整流片間的焊接是否牢固。
g 電樞繞組，繞線式轉(zhuǎn)子繞組的綁扎鋼線或無緯帶是否松動(dòng)，斷裂或開焊。
h 根據(jù)繞組損壞程度來確定部分或全部更換繞組。
3·5 繞組的清掃擦試及清洗
3·5·1 小型電機(jī)繞組可用吹風(fēng)機(jī)或皮老虎，清除灰塵和污物，然后用干凈布擦其繞組表面及通風(fēng)道。
3·5·2 大中型高壓電機(jī)可用氣泵的壓縮空氣來吹繞組表面及線縫中的灰塵，一般用空氣壓力在2-3個(gè)大氣壓即2-3公斤/平方厘米，絕緣老化的舊電機(jī)最好用橡皮管清掃通風(fēng)道和夾層時(shí)，常用4-6個(gè)大氣壓，不能用金屬噴咀。
3·5·3 繞組清洗采用汽油和四氧化碳1:2的混合溶液或用四氯化碳溶液來清洗，繞組要加熱到40oC-60oC，用氣泵加噴槍噴洗，能把臟物從縫隙中沖洗溶解好自行脫離繞組，由于四氯化碳溶液有毒，清洗時(shí)易揮發(fā)，檢修人員須帶口罩和防護(hù)眼鏡。
3·6 繞組故障尋找方法
3·6·1 繞組接地故障點(diǎn)的查找
a 串聯(lián)燈泡法
將32-220V交直流電接入接地的某相繞組，中間串入40-100瓦的燈泡(電壓與電壓相同)，再將地線接在電機(jī)外殼上，通電后燈泡發(fā)光，此時(shí)用硬木或銅板墊在外殼的上口邊緣上，用手錘沿著周圍敲擊，敲到某一處發(fā)現(xiàn)燈光一滅一亮?xí)r，該處就是接地點(diǎn)，接地多數(shù)發(fā)生在鐵芯的槽口上，可改用200-10OOW燈泡串入電源，通電使燈泡發(fā)光后，用手把露出在鐵芯外面兩端繞組往鐵芯里面撳，撳到繞組稍動(dòng)就可以，如繞組用手撳不動(dòng)，可用木質(zhì)棍棒撬動(dòng)繞組(必須在繞組外表面墊一層厚布或其它柔軟物，以免損傷繞組)，如燈泡一滅一亮，就是電路中的電流時(shí)通時(shí)斷，并在接地點(diǎn)上有微動(dòng)的火花，必須注意觀察，把電機(jī)放在暗處試驗(yàn)，也可在晚上，閉燈后試驗(yàn)，燈泡放得離電機(jī)遠(yuǎn)一些為好。
b 電流燒穿法
遇到接地點(diǎn)在槽里或在槽口但繞組和鐵芯粘得很緊，難以撬動(dòng)時(shí)，采用較大電流燒穿法比較容易發(fā)現(xiàn)，用一臺(tái)調(diào)壓變壓器接上電源后，接地點(diǎn)很快發(fā)熱絕緣物冒煙，立即切斷電源，在冒煙點(diǎn)上做好標(biāo)記，通入電流的數(shù)值，小型電機(jī)不超過額定電流的兩倍，時(shí)間不超過半分鐘，容量稍大的電機(jī)，只要額定電流的20-50%，也可以逐漸加大電流到接地點(diǎn)則開始冒煙就切斷電源。
c 分組淘汰法
當(dāng)遇到接地點(diǎn)不但在鐵芯里面而且燒得比較厲害，燒損的銅線與鐵芯溶在一起，接觸面大于導(dǎo)線截面時(shí)采用把接地的一相繞組分成兩半，好的一半留下來，接地部分再分兩半，依此類推，把接地點(diǎn)從某相繞組上逐步縮小范圍，最后到某一個(gè)線圈或某一線匝上，方法為:先將電源的地線接在電機(jī)外殼，火線與燈泡的一根線接好后裝上燈泡，拆開中間繞組端部接頭，此時(shí)把燈泡串接在繞組一端和大地之間，若燈泡不亮，證明接地故障不在這段繞組上，在把燈泡串在另一段繞組與大地之間，燈泡發(fā)亮，則接地點(diǎn)在該繞組之間，再拆開故障點(diǎn)段兩繞組接頭，燈泡串入繞組之間，用同樣方法分別檢查，最后可以確定接地故障在第幾極相組的第幾個(gè)線圈里。
d 工頻振動(dòng)法
先查清接地的某相繞組在每一磁極中占多少槽，并在槽上作好記號(hào)，再將220v工頻電壓接入故障繞組，中間串入可變電阻或并聯(lián)若干燈泡，便于控制試驗(yàn)電流，地線接外殼，通電低于電機(jī)額定電流負(fù)荷，此時(shí)用一條0.2-0.5mm厚的薄鋼片順著線槽依次吸過去。在正常的線槽上有電流其每秒鐘交變100次，磁力隨著波動(dòng)，所以薄鋼片會(huì)發(fā)出吱吱的振動(dòng)聲，遇上有接地故障的槽，由于電流從此流入接地點(diǎn)，薄鋼片的振動(dòng)聲就比正常輕得多，當(dāng)接地嚴(yán)重時(shí)或接地點(diǎn)正好發(fā)生在該槽線圈引入電流的第一線匝時(shí)。薄鋼片就不振動(dòng)了，為查證故障點(diǎn)，用同樣方法進(jìn)行試探幾次，并把電源換到另一線端上試查幾次，如每次查定故障點(diǎn)在某一槽上，這就是確定的故障點(diǎn)了，如薄鋼片振動(dòng)不明顯，只能確定某一極相組，而不能確定在某槽或某線匝時(shí)，可將該極進(jìn)行分組淘汰，最好正確地確定故障點(diǎn)的位置。以上幾種尋找接地故障的方法，同樣也適用于三相繞線或感應(yīng)電機(jī)的轉(zhuǎn)子繞組，對(duì)于鼠籠式轉(zhuǎn)子繞組(包括深槽籠和雙籠)與鐵芯緊密貼在一起:就是接地，就不需檢查對(duì)地絕緣。
3·6·2 繞組短路故障尋找方法，
a．三相電機(jī)繞組短路分兩種:一是異相繞組相互間的短路；二是一相繞組內(nèi)線圈或匝間的短路，尋找分兩步進(jìn)行:一是不解體檢查，確定故障發(fā)生在那一相繞組中；二是對(duì)電機(jī)解體檢查尋找確定故障發(fā)生在哪一個(gè)線圈中。
b．不解體檢查電阻法:利用電橋測量每相繞組的電阻值，通過計(jì)算和比較來判斷某相繞組有無短路，由于繞組接線形式不同檢查時(shí)有三種:
(l)Δ/Y接線的繞組，六個(gè)線端都引出機(jī)座，只要測量每相繞組的線頭和線尾間的電阻值就可以了
(2)Y接線繞組，中心點(diǎn)在機(jī)里面，僅A、B 、C三個(gè)線端引出機(jī)外，(轉(zhuǎn)子繞組三極引線固定在銅環(huán)上)在兩個(gè)線端測得的電阻是兩相繞組的串聯(lián)電阻，每相繞組電阻值可通過下式計(jì)算:
RA=(RAB+RAC-RCB)/2
RB=(RBA+RBC-RAC)/2
RC=(RCA+RCB-RAB)/2 式中RA、RB、RC ----A、B、C各相繞組電阻。RAB，RBC，RCA----AB，BC，CA各相繞組電阻。
(3)△接線，每相繞組的頭和尾都在機(jī)體里面并頭后向外伸出A，B，C三個(gè)線頭，由接線測得的電阻是三相線圈的電阻，確定某一相繞阻的電阻可用下式計(jì)算:
c·解體電壓表檢查體:用12-36V直流電源，接入被檢查的某相繞組兩端，為調(diào)節(jié)電流，可并聯(lián)若干燈炮(或串大可變電阻)，如是星形接線，可將電源一端接中心點(diǎn)，另一端接被檢查繞組的線頭上，如是三角形接線，要拆開一個(gè)接頭，對(duì)故障相檢查，再用一只可讀數(shù)的直流電壓表，在引線上連接兩根插針，外套絕緣柄，檢查時(shí)插針輪流地刺入每個(gè)極相組的兩端連接線上，并記錄每次測量的電壓讀數(shù)值，此時(shí)如果極相組的電壓相同，證明該繞組沒有短路。如其中有一個(gè)極相組兩端電壓特別低，則這個(gè)極相組中有短路線圈，為進(jìn)一步找出短路發(fā)生在哪一個(gè)線圈里把直流電源改接在極相組的兩端。電壓表引線插針刺入每個(gè)線圈的兩端，其中電壓最低的線圈，就是有短路故障的線圈。
d·解體短路偵察法:偵察器由矽鋼片和絕緣線構(gòu)成，形狀為H形，使用前先查清繞組節(jié)距，并把每相的引出線端分開接上交流電源，使偵察器端面和槽齒的平面貼吻合，構(gòu)成良好的閉合磁路，沿著槽齒逐槽檢查，其工作原理為:偵察器的電源線圈與變壓器的初級(jí)繞圈相似，被檢查的線圈相當(dāng)變壓器的次級(jí)繞組，如電機(jī)線圈無短路相，當(dāng)變壓器的次級(jí)開路沒有負(fù)荷，此時(shí)電源線圈只有空載激磁電流，第二線圈上的電壓表不動(dòng)或微動(dòng)，若遇線圈有短路，電源線圈上反映的電流是空載激磁電流加負(fù)荷電流，此時(shí)短路的線圈也流過電流，并由此而產(chǎn)生磁通和鐵芯構(gòu)成閉合回路，同時(shí)切割第二線圈，使電壓表指示值突升，各槽之間電流變動(dòng)，可以串聯(lián)在第二個(gè)線圈上的低讀數(shù)電壓表上明顯地看出來，在相互比較之下，電壓特別高的槽中有短路線圈，現(xiàn)將兩組鐵芯和線圈數(shù)據(jù)及使用法介紹如下:
鐵芯1的截面為6cm2線圈，用0.47mm2漆包線270匝，兩者都有層間和鐵芯間的絕緣，電源用2700匝，兩者都有層間和鐵芯間的絕緣，電源用220/36V行燈變壓器，接在鐵芯2線圈上的電壓表量程為0-50V，使用時(shí)槽內(nèi)導(dǎo)線若無短路，電壓表因漏磁應(yīng)出2V左右電壓，槽里如有2mm直徑的線匝短路時(shí)，電壓表顯示出40V左右電壓，在使用中鐵芯1如接上電源后，使其中幾處盡量與鐵芯相接觸(電機(jī))以求勾通鐵芯磁路，另外，如暫時(shí)不用，須把電源及時(shí)關(guān)斷，以免鐵芯上線圈長時(shí)間發(fā)熱而損壞，鐵芯截面取8cm2擴(kuò)時(shí)，若接220V電源，線圈用0.47mm2漆包線繞2068匝，即每伏9.4匝，自制偵察器鐵芯做戰(zhàn)H形，一端檢查定子用，另一端檢查轉(zhuǎn)子用，開口做成的調(diào)式更實(shí)用。
在高壓電機(jī)絕緣故障中,匝間絕緣破壓擊穿率一直高于主絕緣對(duì)地?fù)舸┞?。但由于匝間絕緣擊穿常常引起主絕緣對(duì)地?fù)舸?因此在判斷事故時(shí)匝間事故容易被掩蓋,匝間絕緣質(zhì)量也容易被人們所忽視。
從高壓三相交流異步電動(dòng)機(jī)整體絕緣結(jié)構(gòu)看,匝間絕緣與主絕緣相比,具有絕緣薄、接觸面積大;在電機(jī)運(yùn)行中特別是啟動(dòng)時(shí),所承受的過電壓高;在線圈制造中匝間絕緣要受到拉型整形時(shí)的機(jī)械力、壓型時(shí)的過熱及運(yùn)行時(shí)的熱應(yīng)力等特點(diǎn)。特別是變頻電機(jī)的匝間絕緣還要承受交流變頻器輸出的高頻瞬間脈沖尖峰電壓,因此匝間絕緣結(jié)構(gòu)是整個(gè)絕緣結(jié)構(gòu)中的重點(diǎn)之一。由于匝間絕緣處理方案與電機(jī)類型、線圈匝數(shù)、繞線方式、電壓等級(jí)、使用工況等均有關(guān)系,如處理不當(dāng),即會(huì)造成質(zhì)量隱患
1 電機(jī)匝間絕緣確定原則
安全可靠、經(jīng)濟(jì)適用是匝間絕緣設(shè)計(jì)的首要原則。由于匝間絕緣的特殊性,選材設(shè)計(jì)時(shí)須具備以下條件:(1)應(yīng)有足夠的電氣擊穿強(qiáng)度;(2)相應(yīng)的耐熱等級(jí);(3)應(yīng)能承受制造過程中以及運(yùn)行時(shí)的各種機(jī)械力;(4)高壓時(shí)應(yīng)有良好的耐電暈性能;(5)絕緣厚度在不影響各項(xiàng)性能的情況下,越薄越好。
2 3kV~10kV高壓電機(jī)匝間絕緣結(jié)構(gòu)的確定
2.1 高壓電機(jī)線圈常用電磁線
線圈的匝間絕緣除特殊規(guī)格需加包絕緣外,主要是線圈所用電磁線自身的絕緣,所以電磁線的選擇至關(guān)重要?，F(xiàn)行的高壓電機(jī)一般為F級(jí)電機(jī),因此,電磁線耐熱等級(jí)也應(yīng)為155e的F級(jí)電磁線。從工藝角度出發(fā),自粘線是首選。它是一種線圈匝間膠化可靠、線圈制造工藝簡單,已被電機(jī)廠廣泛接受的一種電磁線。除自粘性外,導(dǎo)線的寬窄比也是重要的參數(shù)之一,一般情況下,寬窄比不宜大于6B1,較大線規(guī)時(shí)還應(yīng)考慮導(dǎo)線的硬度,線圈繞線方式也是選擇電磁線應(yīng)考慮的問題。
3kV電機(jī)電磁線以玻璃絲包漆包線為主,由于此類電機(jī)需求量小,一般也可選用薄膜線。6kV電機(jī)電磁線主要以玻璃絲包亞胺薄膜繞包線為主。萬伏級(jí)電機(jī)電磁線的選擇,主要是考慮電暈和過電壓問題,耐暈?zāi)蛪盒阅芎玫慕^緣材料首推云母,所以云母繞包線主要用于10kV電機(jī),其種類主要有:(a)單面補(bǔ)強(qiáng)云母帶繞包線,這種云母繞包線絕緣厚度薄,耐電暈性能好,但由于沒有玻璃絲補(bǔ)強(qiáng)其機(jī)械強(qiáng)度較差,在線圈制造過程中應(yīng)格外注意,該種繞包線主要用于匝間絕緣厚度要求較薄,電機(jī)性能要求較高的10kV電機(jī)上;(b)玻璃絲包云母帶繞包電磁線,該種電磁線由于有玻璃絲補(bǔ)強(qiáng)材料,機(jī)械性能耐暈性能良好,是萬伏級(jí)電機(jī)常用電磁線;(c)玻璃絲包云母帶與亞胺薄膜混包電磁線,該種電磁線由于引進(jìn)了亞胺薄膜,其機(jī)械性能和擊穿強(qiáng)度較上兩種電磁線均有大幅提高,常用在PVT較高,小功率有換位要求線圈的萬伏級(jí)電機(jī)上。
2.2 根據(jù)線圈每匝電壓峰值選擇匝間絕緣
2.2.1 圈式線圈每匝電壓峰值計(jì)算方法
電機(jī)在運(yùn)行或啟動(dòng)時(shí)線圈每匝所承受的過電壓峰值是確定匝間絕緣結(jié)構(gòu)的主要依據(jù),針對(duì)現(xiàn)在國內(nèi)各廠確定匝間電壓峰值的計(jì)算方法,仍以美國WH公司匝間電壓峰值計(jì)算方法為準(zhǔn)。其計(jì)算公式如下:PVT=0.816@p.u@e@n/TPC式中,PVT)線圈每匝沖擊電壓峰值,V;p.u)每單位值,對(duì)于標(biāo)準(zhǔn)型線圈匝間絕緣為2;加強(qiáng)型線圈匝間絕緣為3(加強(qiáng)型線圈為電機(jī)頻繁啟動(dòng),且正反轉(zhuǎn));e)標(biāo)準(zhǔn)線圈為1,換位線圈為3;n)電機(jī)額定電壓,V;TPC)線圈匝數(shù)。
2.3 特殊繞制線圈匝間絕緣結(jié)構(gòu)
近年來隨著電力工業(yè)的發(fā)展,10kV電機(jī)需求量越來越多,此類電機(jī)線圈導(dǎo)線由于截面小,線圈匝數(shù)多,于是就產(chǎn)生了弓形、
]]>電機(jī)定子壓圈之間的間隙稱為氣隙。異步電機(jī)和隱極同步電機(jī)理論上是均勻氣隙。凸極同步電機(jī)極靴表面與定子表面為偏心圓，存在最大氣隙δmax與最小氣隙δmin，一般δmin/δmax控制在0.7左右；而極間氣隙與極靴表面氣隙相比，屬于無窮大氣隙。通常談到凸極同步電機(jī)氣隙實(shí)際上是指極靴表面下氣隙。電機(jī)磁路可形象地表述為一條條閉合回路。磁路壓降計(jì)算選擇通過磁極中心的一條，磁場分析則根據(jù)磁通密度的大小繪出疏密不同的磁力線或磁通密度云圖。用來進(jìn)行磁壓降計(jì)算的閉合磁路上，氣隙所占的長度比例很小，但磁壓降幾乎都消耗在上，或者說，氣隙尺寸決定了激磁安匝數(shù)的大小。
異步電機(jī)的氣隙選擇因素
異步電機(jī)的特點(diǎn)在于它的氣隙很小，中小型電機(jī)一般為0.2~1.5mm。因氣隙的大小對(duì)異步電機(jī)的性能及運(yùn)行可靠性影響很大，確定氣隙長度δ時(shí)，必須考慮以下因素：
1）為降低勵(lì)磁電流，改善功率因數(shù)，氣隙應(yīng)盡量??；
2）氣隙小，諧波磁場及諧波漏抗增大，使起動(dòng)轉(zhuǎn)矩降低，雜散損耗增加，溫升可能升高；
3）為保證電機(jī)運(yùn)行可靠性，避免氣隙不均勻而引起定、轉(zhuǎn)子相擦，氣隙不能太小。電機(jī)氣隙長度選擇經(jīng)驗(yàn)?
初始選取異步電機(jī)氣隙長度δ時(shí)，可按以下經(jīng)驗(yàn)公式計(jì)算：
（1）30千瓦及以下的小型電機(jī)，當(dāng)極數(shù)2P=4~12時(shí),δ=0.2+D/1000(mm)；當(dāng)極數(shù)2P=2時(shí),δ=0.3+D/666(mm)。
（2）30千瓦以上大、中型電機(jī)，當(dāng)極數(shù)2P=4~12時(shí),δ=D(1+9/2P)/1000(mm)；當(dāng)極數(shù)2P=2時(shí),δ=0.6+D/1600(mm)。空氣隙長度δ也是同步電機(jī)的最重要尺寸之一，它決定了電機(jī)的技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)。直軸同步電抗Xd基本由空氣隙長度δ決定，而直軸同步電抗Xd決定了電機(jī)的最大轉(zhuǎn)矩（靜態(tài)過載能力）和穩(wěn)態(tài)短路電流，δ愈大，Xd愈小，因而最大轉(zhuǎn)矩（靜態(tài)過載能力）和穩(wěn)態(tài)短路電流愈大。
設(shè)計(jì)氣隙與制造過程控制
氣隙大小選擇除考慮以上設(shè)計(jì)要求外，還應(yīng)與對(duì)應(yīng)的制造工藝相適應(yīng)，保證產(chǎn)品性能的同時(shí)兼顧生產(chǎn)可行性和生產(chǎn)加工效率。在實(shí)際生產(chǎn)加工過程中，氣隙不勻是比較常見的質(zhì)量問題，該問題的直接后果是電機(jī)運(yùn)行時(shí)表現(xiàn)為低頻電磁聲和振動(dòng)。導(dǎo)致氣隙不勻的問題較多，如機(jī)座加工不同心、機(jī)座馬蹄、定子鐵芯不同心、定子鐵芯馬蹄、轉(zhuǎn)子與軸不同心、轉(zhuǎn)子鐵芯與軸配合松動(dòng)、軸承與軸配合松動(dòng)等都會(huì)導(dǎo)致電機(jī)運(yùn)行時(shí)定轉(zhuǎn)子氣隙不勻。氣隙不勻?qū)е碌牡皖l電磁聲，在電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)表現(xiàn)為比較沉悶的聲音，而且會(huì)隨之著電機(jī)電壓的升高而表現(xiàn)更為明顯，但只要切斷電源，電磁聲馬上消失；對(duì)于氣隙嚴(yán)重不均勻的電機(jī)，電機(jī)運(yùn)行時(shí)會(huì)同時(shí)伴有振動(dòng)，氣隙嚴(yán)重不均勻時(shí)，會(huì)導(dǎo)致電機(jī)掃膛?？傊ㄞD(zhuǎn)子間空氣隙長度對(duì)電機(jī)的性能、運(yùn)行可靠性至關(guān)重要，從設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)的選取到制造環(huán)節(jié)全過程零部件符合性對(duì)氣隙長度的影響，直接決定了能否生產(chǎn)出高性能的電機(jī)產(chǎn)品來，也是體現(xiàn)電機(jī)制造水平的關(guān)鍵因素。
]]>● 制造過程中，因定轉(zhuǎn)子彈開程度隨機(jī)性很大，導(dǎo)致定子壓入機(jī)座后的定位不準(zhǔn)，與轉(zhuǎn)子彈開引起的誤差疊加，導(dǎo)致整機(jī)裝配后定子與轉(zhuǎn)子對(duì)不齊。
● 對(duì)于鑄鋁轉(zhuǎn)子電機(jī)，由于熱加工的特殊性，轉(zhuǎn)子沖片會(huì)出現(xiàn)飄曲，或呈鍋底狀，導(dǎo)致轉(zhuǎn)子鐵芯定位偏差較大，與定子錯(cuò)位?！?定子鐵芯壓裝定位或轉(zhuǎn)子鐵芯轉(zhuǎn)軸定位臺(tái)階尺寸錯(cuò)誤，其中定子壓裝定位尺寸錯(cuò)誤有兩種原因：1）固定壓胎時(shí)，鐵芯定位面有焊點(diǎn)或變形凸起；2）活動(dòng)壓胎時(shí)，無清晰的刻度指示，粗糙劃線目測控制。這種情況下，定轉(zhuǎn)子錯(cuò)位明顯，還會(huì)導(dǎo)致電機(jī)空載電流偏大。轉(zhuǎn)子鐵芯轉(zhuǎn)軸定位臺(tái)階尺寸錯(cuò)誤通常因設(shè)計(jì)未將各軸向疊裝的零件考慮周全造成。
● 定子或轉(zhuǎn)子鐵芯馬蹄，定位誤差大小等于馬蹄引起的鐵芯軸向尺寸增加量，局部錯(cuò)位幅度較大。
● 電機(jī)運(yùn)行時(shí)存在軸向磁拉力且軸向定位設(shè)計(jì)欠妥時(shí)，可能會(huì)有定轉(zhuǎn)子定位誤差累積效應(yīng)。
定轉(zhuǎn)子對(duì)不齊的危害
● 由于定轉(zhuǎn)子鐵芯對(duì)不齊直接導(dǎo)致電機(jī)有效鐵長不足，電機(jī)的空載電流會(huì)增大，電機(jī)溫升會(huì)升高。
● 因定轉(zhuǎn)子鐵芯對(duì)不齊，電機(jī)通電后定子和轉(zhuǎn)子會(huì)自動(dòng)調(diào)整磁力中心線，致使電機(jī)轉(zhuǎn)子軸向機(jī)械位置周期性振蕩，電機(jī)軸承潤滑脂流失，軸承干磨燒損散架，導(dǎo)致電機(jī)軸抱死燒毀?！?電機(jī)的軸向位移或竄動(dòng)沖擊與電機(jī)聯(lián)接的設(shè)備，同樣會(huì)導(dǎo)致設(shè)備受損。
● 振動(dòng)噪聲問題加劇或產(chǎn)生雜音。